1. Priekšējā tukšuma pamatfunkcijas un struktūra
Funkcija:Atbalstiet un vadiet trasi, lai nodrošinātu vienmērīgu darbību. Pielāgojiet sliežu ceļa spriedzi, lai tā nebūtu pārāk vaļīga (slīdēšana/noņemšana no sliedēm) vai pārāk stingri (paātrināts nodilums). Izkliedējiet aprīkojuma svaru un samaziniet spiedienu uz zemes.
Priekšējā tukšuma strukturālās iezīmes:
Parasti izgatavots no augstas stipruma sakausējuma tērauda, virsmu var apdzēst, lai uzlabotu nodiluma izturību. Satur gultņus, blīvējumus un spriegojuma regulēšanas mehānismus (hidrauliskus vai mehāniskus).
2. Apkopes un apkopes punkti
Parastā eļļošana:
Pārbaudiet gultņa tauku injekciju, lai nodrošinātu labu blīvēšanu un izvairītos no piemaisījumiem. Nepietiekama eļļošana izraisīs pārkaršanu un agrīnu gultņu kļūmi.
Pārbaudiet nodilumu:
Ievērojiet, vai uz tukšgaitas virsmas ir plaisas, iespiedumi vai pārmērīgs nodilums (piemēram, samazināts diametrs). Pārbaudiet, vai riteņa loka ir deformēta, lai neļautu sliežu ceļam izslēgties.
Sprieguma pielāgošana:
Izmantojiet īpašus instrumentus (piemēram, hidrauliskos spriegošanas sūkņus), lai pielāgotos ieteicamajai vērtībai (parasti mēra ar sliežu ceļa daudzumu). Pārāk saspringts palielināsies enerģijas zudums, un pārāk vaļīgs izraisīs nobraukšanu no sliedēm.
Tīrīšana un rūsas profilakse:
Noņemiet pievienotos netīrumus un grants, lai novērstu koroziju vai traucējumus. Mitrā vai sāls vidē regulāri jāizsmidzina pretreitinga pārklājums.
3. Piezīmes par priekšējā brīvgaitas nomaiņu un izvēli
Atbilstības modelis:
Pārliecinieties, ka jaunais dīkstāvis pilnībā atbilst ekskavatora modelim un izseko specifikācijām (piemēram, piķi un platumu). Oriģinālās detaļas pret pēcpārdošanas detaļām: oriģinālās detaļas ir ļoti uzticamas, bet dārgas; Pēcpārdošanas detaļas jāizvēlas no cienījamiem zīmoliem.
Instalācijas punkti:
Izlīdziniet tukšgaitu ar piedziņas riteni un ķēdes ratu, lai izvairītos no ekscentriska nodiluma. Pēc instalēšanas pārbaudiet sliežu ceļa spriegojumu un pārbaudiet, vai tā ir stabila tukšgaitas laikā.
4. Drošības padomi
Pirms darbības:Pārliecinieties, ka aprīkojums ir izslēgts un nomācies, un sliežu ceļš ir fiksēts ar koka blokiem, lai novērstu ritēšanu.
Apkopes laikā: nēsājiet aizsargaprīkojumu, lai netiktu saspiests no smagām detaļām.
Priekšējais tukšgailis
Kā ražotājam mēs uzskatām, ka mūsu produktiem jāatbilst augstas kvalitātes standartiem. Šī iemesla dēļ mēs izmantojam vislabākās kvalitātes materiālus, jaunākās ražošanas metodes un stingrus kvalitātes kontroles procesus, lai nodrošinātu, ka mūsu dīkstāvi ir labi veidoti un ilgstoši.
Priekšējais dīkstāve D20 D21 par Komatsu
Priekšējā Idler D20 virsmas cietība ir HRC 48-52, kas nodrošina lielisku nodiluma pretestību. Tas samazina nodilumu, palīdzot pagarināt produkta kalpošanas laiku.
Izmantojot liešanas/kalšanas/termiskās apstrādes/metināšanas tehnoloģijas un augstas temperatūras liešanas īpašo tērauda materiālu, 184-6590 priekšējiem tukšgaitām ir kompakta struktūra, augsta izturība un laba nodiluma izturība.
5m -5009 Priekšējais tukšums vada celiņu rullītēs un ārā no tiem. Dīkstāves riteņi ar pārtraukumiem atbalsta mašīnas svaru un nodrošina sliežu ceļa un spriedzes kontroles līdzekli.
