Kad ekskavators iet, darba ierīcei jābūt pēc iespējas ievilktai un novietotai tuvu mašīnas korpusa centram, lai saglabātu stabilitāti; Novietojiet pēdējo disku, lai to aizsargātu.
Centieties pēc iespējas izvairīties no braukšanas pāri šķēršļiem, piemēram, koku celmiem un akmeņiem, lai novērstu sliežu griešanos; Ja nepieciešams braukt pāri šķēršļiem, pārliecinieties, ka trases centrs atrodas uz šķēršļa.
Braucot cauri augsnes uzkalniem, vienmēr izmantojiet darba ierīci, lai atbalstītu šasiju, lai novērstu transportlīdzekļa korpusa stipru kratīšanu vai pat apgāšanos.
Izvairieties ilgstoši darbināt dzinēju tukšgaitā stāvās nogāzēs, jo tas var izraisīt sliktu eļļošanu, mainoties eļļas līmeņa leņķim.
Iekārtas iešana lielos attālumos var izraisīt augstu temperatūru atbalsta riteņa un gaitas motora bloka iekšpusē ilgstošas rotācijas dēļ, kā rezultātā samazinās eļļas viskozitāte un slikta eļļošana. Tāpēc ir jāveic bieža izslēgšana, lai atdzist un pagarinātu ķermeņa apakšdaļas kalpošanas laiku.
Aizliegts veikt grunts rakšanu gājiena dzinējspēka tuvumā, pretējā gadījumā pārmērīga slodze izraisīs priekšlaicīgu nodilumu vai gala piedziņas, kāpurķēžu un citu transportlīdzekļa sastāvdaļu bojājumus.
Ejot kalnup, dzenošajam ritenim jāatrodas aizmugurē, lai palielinātu piezemēšanās trases saķeri.
Ejot lejup, dzenošajam ritenim jāatrodas priekšā, lai nostiprinātu augšējo sliežu ceļu, lai novērstu transportlīdzekļa slīdēšanu uz priekšu gravitācijas ietekmē stāvēšanas laikā un radītu briesmas.
Ejot pa nogāzi, darba ierīce jānovieto priekšā, lai nodrošinātu drošību. Pēc stāvēšanas viegli ievietojiet kausu zemē un novietojiet pieturu zem sliežu ceļa. Ejot un griežoties pa stāvām nogāzēm, ātrums jāsamazina, savukārt pa kreisi pagriežot labo sliežu ceļu, lai samazinātu bīstamību, nogriežoties nogāzēs.
