No kāda materiāla izgatavota ekskavatora kāpurķēde

Ekskavatora kāpurķēdes ir izgatavotas no tērauda.
Tērauda kāpurķēdēm ir salīdzinoši plašāks pielietojums, kalpošanas laiks un darba apstākļu izvēle.
Trases darba apstākļi ir skarbi, un tai jābūt ar pietiekamu izturību un stingrību, labām nodilumizturības prasībām, vieglam svaram, lai samazinātu metāla patēriņu un samazinātu dinamisko slodzi trases darbības laikā. Sliežu ceļam un zemei ​​jābūt ar labu saķeri, lai nodrošinātu pietiekamu saķeri, kā arī jāapsver iespēja samazināt braukšanas un stūrēšanas pretestību.
Ir divas galvenās sliežu ceļu konstrukciju kategorijas: viena ir izgatavota no cietiem materiāliem un sastāv no daudziem maziem fragmentiem; Otrs veids ir veidots vienā gabalā un izgatavots no mīksta materiāla, kas līdzīgs gumijai. Pirmo var izmantot smagajiem transportlīdzekļiem, bet svars un braukšanas troksnis ir salīdzinoši augsts, savukārt otrajam ir mazs svars un troksnis, bet to var izmantot tikai vieglajiem transportlīdzekļiem.
Iemesls, kāpēc tanki var kāpt stāvās nogāzēs, paplašināt tranšejas, brist dziļos ūdeņos, pārvarēt sienas, iekļūt purvos, šķērsot laukus un neapturami auļot kaujas laukā, jo tiem ir divas īpašas trases, kuras bieži dēvē par "bezgalīgo trasi". vai cisternu "iebūvētais ceļš".
Taču sākotnēji cilvēku izstrādātās tvertnes sekoja lauksaimniecības kāpurķēžu traktoru pēdām.
1915. gadā Lielbritānijas izstrādātais tanks "Little Ranger" turpināja izmantot amerikāņu "Blake" traktora kāpurķēdes. 1916. gadā Francijas izstrādātie tanki "Schnauder" un "Saint Shamon" sekoja amerikāņu "Holt" traktora pēdām.
Mūsdienās trase, neatkarīgi no tās strukturālās formas, materiāliem, apstrādes u.c., nemitīgi bagātina tanku dārgumu krātuvi, un trase ir izveidojusies par "bezgalīgo trasi" tankiem, kas spēj izturēt kara pārbaudījumu.