Ekskavatoru attīstības vēsture

Sākotnēji ekskavatori tika darbināti manuāli, un kopš to izgudrošanas 2013. gadā ir pagājuši vairāk nekā 130 gadi. Šajā periodā tie ir izgājuši pakāpenisku attīstības procesu, sākot no ar tvaiku darbināmiem kausa rotējošajiem ekskavatoriem līdz ar elektriskiem un iekšdedzes dzinējiem darbināmiem rotējošajiem ekskavatoriem un pilnībā. automātiskie hidrauliskie ekskavatori, izmantojot mehatroniku un hidrauliskās integrācijas tehnoloģiju. Pirmo hidraulisko ekskavatoru veiksmīgi izgudroja rūpnīca Portlendā, Francijā. Pateicoties hidrauliskās tehnoloģijas pielietošanai, 20. gadsimta 40. gados traktoriem tika uzstādīti hidrauliskie ekskavatori uz zemes. 1951. gadā Poclain rūpnīcā Francijā tika laists klajā pirmais pilnībā hidrauliskais ekskavatoru ekskavators, radot jaunu telpu ekskavatoru tehnoloģiju attīstības jomā. -1950sākotnē un vidū secīgi tika izstrādāti velkami pilnas darbības hidrauliskie ekskavatori un kāpurķēžu pilni hidrauliskie ekskavatori. Sākotnējā hidraulisko ekskavatoru izmēģinājuma ražošanā tika izmantota gaisa kuģu un darbgaldu hidrauliskā tehnoloģija, trūka hidraulisko komponentu, kas piemēroti dažādiem ekskavatoru darba apstākļiem, nestabila ražošanas kvalitāte un nepilnīgas atbalsta daļas. Kopš 20. gadsimta 60. gadiem hidrauliskie ekskavatori ir iegājuši popularizēšanas un enerģiskas attīstības stadijā, un ekskavatoru ražotāji un šķirnes dažādās valstīs ir strauji palielinājušās, kā rezultātā strauji pieauga ražošana. No 1968. līdz 1970. gadam hidraulisko ekskavatoru ražošana veidoja 83% no kopējās ekskavatoru produkcijas, tuvojoties 100%.
Pirmā ekskavatoru paaudze: elektromotoru un iekšdedzes dzinēju parādīšanās deva ekskavatoriem progresīvas un piemērotas elektriskās ierīces, kā rezultātā radās dažādi ekskavatoru izstrādājumi. 1899. gadā parādījās pirmais elektriskais ekskavators. Pēc 1. pasaules kara dīzeļdzinēji tika izmantoti arī ekskavatoros, un šāda veida mehāniskie ekskavatori, kurus darbina dīzeļdzinēji (vai elektromotori), bija pirmās paaudzes ekskavatori.
Otrās paaudzes ekskavators: plaši izmantojot hidrauliskās tehnoloģijas, ekskavatoriem ir vairāk zinātnisku un pielietojamu transmisijas ierīču. Mehāniskās transmisijas aizstāšana ar hidraulisko transmisiju ir liels lēciens ekskavatoru tehnoloģijā. 1950. gadā piedzima Vācijā pirmais hidrauliskais ekskavators. Hidrauliskā mehāniskā transmisija ir otrās paaudzes ekskavators.
Trešās paaudzes ekskavatori: elektronisko tehnoloģiju, jo īpaši datortehnoloģiju, plašā pielietošana ir ļāvusi ekskavatoriem izmantot automatizētas vadības sistēmas, kā arī ir novedusi pie ekskavatoru izstrādes augstas veiktspējas, automatizācijas un inteliģences virzienā. Mehatronikas embrionālā stadija notika ap 1965. gadu, savukārt mehatronikas tehnoloģija masveidā ražotos hidrauliskajos ekskavatoros tika ieviesta aptuveni 1985. gadā, un tās galvenais mērķis bija enerģijas taupīšana. Ekskavatoru digitalizācija ir trešās paaudzes ekskavatoru iezīme.
Ekskavatoru nozares ražotājus var aptuveni iedalīt četrās kategorijās. Vairāk nekā 70% vietējo ekskavatoru aizņem ārvalstu zīmoli, un vietējie zīmoli galvenokārt koncentrējas uz maziem un vidējiem ekskavatoriem. Tomēr pašmāju ekskavatoru īpatsvars pakāpeniski palielinās, un 2012. gadā gada griezumā pieaugot par 3,6%.